Sécurité alimentaire - L’ambition du président de la République d’atteindre les 100 000 tonnes de stock de céréales à l’horizon 2012 n’est certes pas encore à portée de main, mais au vu de l’évolution du stock national et des mesures constamment initiées par le gouvernement, les partenaires techniques et financiers (PTF) et le Commissariat à la sécurité alimentaire (CSA), elle est largement faisable.

A la date du vendredi 9 mai 2008, le total des stocks céréaliers de l’Etat affichait 54 475,597 t.

Le Stock national de sécurité, constitué essentiellement de mil/sorgho (pas de riz conformément au contrat-plan Etat/OPAM) et mis en place et géré par l’Etat et les PTF, est de l’ordre de 36 366,950 t.

Tambacounda - Le Programme national de développement local (PNDL) a pris son envol dans la région de Tambacounda (Est) où 255 microprojets seront réalisés pour un coût global de 1,4 milliard de francs CFA dans la santé, l’hydraulique, l’éducation et les réalisations socioéconomiques.

Ce programme prend en compte toutes les communautés rurales et les communes des trois départements (Tambacounda, Bakel et Kédougou), sauf la commune de Tambacounda, la capitale régionale, a appris l’APS lors de la rencontre de partage tenue lundi avec les services techniques, les structures d’encadrement.

Passés en revue, les objectifs tournent autour de l’amélioration du niveau d’équipement des collectivités. Le coordonnateur du PNDL, Abdoul Aziz Tandia a souligné l’objectif du ‘’renforcement des opportunités économiques pour les populations les plus démunies dans un cadre harmonisé et cohérent’’.

Nouvel aéronef, nouvelles destinations - La Compagnie aérienne du Mali (Cam) pousse encore des ailes. Elle vient d’enrichir sa flotte avec un nouvel appareil de type McDonnel Douglas MD-80. Ce nouvel appareil va fondamentalement changer la donne pour la Compagnie.

des marchandises, la Compagnie aérienne du Mali s’est dotée le 24 avril dernier d’un nouvel avion de type : McDonnel Douglas MD 80 : 20C/79 Y et l’ouverture de nouvelles destinations.

Lundi 28 avril, le directeur général de la Cam, Abderhamane Berthé, entouré du directeur commercial, Pierd De Angelis, était face à la presse pour présenter l’avion et faire le point sur la situation de la Compagnie et son développement ces derniers mois.

Situation transitoire ou début d’un cycle économique défavorable pour le Sénégal ? Telle était la question en début 2007 à la suite des mauvaises performances macroéconomiques du pays en 2006, largement en deçà de la moyenne des dix dernières années, avec un taux de croissance de 2,3 % et une forte dégradation des déficits public et extérieur.

L’interrogation était d’autant plus justifiée que les signaux émis par le marché mondial des matières premières, en particulier celui du pétrole, laissaient anticiper, à l’évidence, une persistance des tensions sur les prix dans le secteur de l’énergie.

C’est dans ce contexte que le Sénégal avait entamé l’année 2007, avec comme principaux défis le rétablissement en urgence des équilibres macroéconomiques et une réduction des risques budgétaires liés à la crise énergétique, aux difficultés des Industries chimiques du Sénégal (ICS) et aux grands chantiers d’infrastructures.